Práškové lakování ocelových konstrukcí až do 3,5 t
Stále více těžkých ocelových konstrukcí přechází z mokrého lakování na práškové — kvůli vyšší kvalitě, větší flexibilitě a nižším nákladům. ESTEE navrhuje linky na míru těžkým a rozměrným obrobkům.
Těžká ocel vyžaduje robustní manipulaci, vysokou kapacitu pecí a odolné dopravníky. Celou linku navrhujeme podle vašich největších a nejtěžších dílů.
- Obrobky až do 3,5 tuny
- Zesílené dopravníky power & free
- Vytvrzovací pece s vysokou kapacitou
- Odolné, korozivzdorné povrchové úpravy
Jste připraveni postavit něco lepšího?
Můžeme vám pomoci s vašimi plány? Řekněte nám o svém projektu — nezávazně, s upřímnou odbornou radou.
Podpora po celou dobu životnosti vaší linky
Strukturované plány, které udržují vaši linku ve špičkové výkonnosti.
Teoretické i praktické — pro rychlé dosažení cílového výkonu.
Široká dostupnost pro rychlé opravy a minimální odstávky.
UNICoater IoT umožňuje monitoring a včasné varování.
Flexibilní smlouvy přizpůsobené vaší lince.
Často kladené otázky
Proč u ocelových konstrukcí přejít z mokrého lakování na práškové lakování?
Práškové lakování vytváří odolnější a rovnoměrnou povrchovou úpravu bez rozpouštědel. Rychle se vytvrzuje, takže díly jsou hotové dříve. Navíc lze přestřik rekuperovat. Výsledkem je vyšší kvalita, větší flexibilita a nižší náklady.
Jak velké a těžké mohou díly být?
Linku navrhujeme podle vašich největších a nejtěžších dílů. Nedávno jsme postavili linky pro ocelové konstrukce o délce až 24 m a hmotnosti 3,5 tuny.
Jaký dopravníkový systém se hodí pro těžkou ocel?
Pro nepřetržitou výrobu s vysokou kapacitou systém power & free, pro dávkovou výrobu přesuvný kolejnicový systém. V obou případech doporučujeme spouštěcí sekce pro ergonomické zavěšování a snímání dílů.
Jak probíhá předúprava ocelových konstrukcí?
Předúprava může být chemická, mechanická nebo kombinace obou, v závislosti na požadavcích na kvalitu a na vstupním materiálu. Rádi vám poradíme s nejlepším postupem pro vaši situaci.
Lze práškově lakovat pozinkovanou ocel (duplexní systém)?
Ano, je však třeba počítat s odplyňováním. Porézní zinková vrstva může zadržovat vzduch, vlhkost a zbytky, které při vytvrzování způsobují povrchové vady. Nejúčinnějším způsobem prevence je předehřev (pre-baking).
Jak rychle dosáhne nová linka plné kapacity?
Velkou výhodou práškového lakování je, že se ho lze rychle naučit – a toto školení vám rádi zajistíme. Linka obvykle běží na plnou kapacitu již 2 až 3 měsíce po spuštění.