Questions fréquentes
ESTEE construit-elle elle-même l'installation ?
Oui. Nous concevons et fabriquons les cabines, fours, prétraitements et convoyeurs dans notre propre atelier à Meulebeke (Belgique), tout comme les armoires électriques et l'automatisation. Nous le faisons depuis 1992. Ainsi, nous maîtrisons la qualité et adaptons chaque ligne à votre produit.
Existe-t-il une solution pour de petits volumes ou pour les thermolaqueurs à façon ?
Oui. Nos lignes de démarrage combinent des cabines ergonomiques, des fours compacts et un prétraitement simple. Ces lignes peuvent être étendues par la suite.
Quels systèmes de convoyage sont possibles ?
Du monorail manuel aux lignes entièrement automatiques avec convoyeur à chaîne ou power & free, selon la capacité ainsi que les dimensions et le poids de vos pièces.
Qu'est-ce que UNICoater ?
UNICoater est notre plateforme de contrôle de procédé. Elle mesure l'énergie, la température et les paramètres de procédé sur la ligne, afin que vous puissiez suivre et optimiser en continu les coûts, la productivité et la qualité.
Pour quels produits construisez-vous des lignes ?
Pour tout ce qui peut être thermolaqué : aluminium, acier, acier galvanisé, acier inoxydable, mais aussi bois ou MDF. Les pièces peuvent aller du tout petit au très grand. Récemment, nous avons construit des installations pour des profilés aluminium jusqu'à 12 m de long, pour des structures acier de 24 m de long et 3,5 tonnes, et pour des panneaux sandwich. Chaque ligne est calculée en fonction de votre produit et de votre capacité.
Que se passe-t-il après la mise en service ?
Nous sommes présents pendant toute la durée de vie de l'installation. Nous assurons la formation de vos opérateurs, la maintenance préventive, un large stock de pièces détachées, le diagnostic à distance via UNICoater et des contrats de service sur mesure.
Combien coûte une installation de thermolaquage ?
Le prix dépend de la capacité, des dimensions des pièces et du degré d'automatisation. Une ligne de démarrage manuelle avec système de rails commence autour de 150 000 euros. Une ligne entièrement automatique avec prétraitement se situe généralement entre 500 000 et 2 000 000 euros. Après un premier entretien, vous recevez une offre sur mesure.
Quelle économie d'énergie une ligne moderne permet-elle ?
Grâce à l'isolation, à la récupération de chaleur et au pilotage UNICoater, nos lignes récentes consomment jusqu'à 40 % d'énergie en moins qu'une installation classique. Nous vous communiquons volontiers les chiffres concrets de nos projets de référence.
Gaz ou électrique : quel four choisir ?
En tant que client, vous n'avez pas à choisir. Nous avons une large expérience de la technologie de four hybride, qui sélectionne à chaque instant la source d'énergie la plus avantageuse selon la disponibilité et le prix. Grâce à notre plateforme d'automatisation UNICoater, la qualité reste garantie en permanence.
Combien d'installations ESTEE a-t-elle construites, et où ?
Depuis 1992, nous avons construit plus de 500 installations dans toute l'Europe, notamment en Belgique, en France, aux Pays-Bas, en Allemagne, en Pologne, en Italie et en Scandinavie.
En combien de temps votre service intervient-il sur place ?
Grâce à notre importante équipe de service en Belgique, aux Pays-Bas et en France, nous sommes généralement sur place le jour même. Dans les autres pays, nous travaillons avec des partenaires locaux qui assurent un service rapide. De nombreuses pannes sont résolues immédiatement grâce au diagnostic à distance.
Quelle est la durée de vie d'une ligne ESTEE ?
Avec une maintenance préventive, une installation dure 20 ans ou plus. Nos premières installations de 1992 arrivent aujourd'hui souvent en fin de vie. Nos installations sont modulaires, de sorte que des composants comme les brûleurs et les commandes peuvent être modernisés séparément.



































































