Åt Delta Light, belysningstillverkaren från Wevelgem, byggde ESTEE 2022 en komplett pulverlackeringslinje för aluminiumdetaljer. Linjen uppnår Qualimarine-kvalitet på en kompakt golvyta och körs från pålastning till avlastning på ESTEE:s automationsplattform.
I korthet
- Kund
- Delta Light
- Plats
- Wevelgem, Belgien
- År
- 2022
- Anläggning
- PP-förbehandlingstunnel med 6 sprutkammare, torkugn och härdugn med värmeåtervinning, manuell kabin med vertikal utsugning, halvautomatiskt monorailsystem, ESTEE-automationsplattform
- Kvalitet
- Qualimarine
- Max. produkt (L × B × H)
- 3 500 × 400 × 1 800 mm (genomföring upp till 600 mm bredd)
- Kapacitet
- 9 bärbalkar per timme, upp till 1 000 kg per timme
Tio processteg i sex sprutkammare
Förbehandlingstunneln är helt byggd i polypropylen. I varje sprutkammare rör sig bärbalken fram och tillbaka, så att varje detalj besprutas ordentligt överallt. Tre kammare har en automatisk tippbotten och arbetar därmed med två bad. På så sätt ryms tio processteg i sex kammare: alkalisk avfettning, dubbel sköljning, en separat sur betning för strängpressade profiler och för gjutgods, åter dubbel sköljning, sköljning med avjoniserat vatten och passivering.
En högeffektiv värmepanna värmer baden via plattvärmeväxlare. Det avjoniserade vattnet kommer från en avjoniseringsanläggning i slutet kretslopp, med mobila enheter som regenereras utanför anläggningen: lite vattenförbrukning och ingen regenerering på plats. Ett droppkar i polypropylen under hela tunneln och två buffertankar på 15 m³ samlar upp avloppsvattnet.
Ugnar med värmeåtervinning
Efter tunneln går bärbalkarna genom en direkteldad torkugn. Härdugnen är en indirekt eldad kammarugn med en kassett för fem bärbalkar.
De heta rökgaserna från härdugnen leds efter värmeväxlaren vidare till torkugnen. Den restvärmen sänker torkugnens gasförbrukning.
Manuell kabin med vertikal utsugning
I ESTEE:s manuella kabin är den vertikala utsugningen jämnt fördelad över hela golvet, enligt standarden NBN EN 16985. Pulverlackeraren kan arbeta med samma inställningar överallt, vilket ökar komforten och minskar pulverförbrukningen. Kabinen har ett Donaldson-filter, STS-branddetektering med släcksystem och Wagner-handutrustning.
ESTEE:s automationsplattform
Hela linjen körs på ESTEE:s unika automationsplattform, med en central manöverskärm för tunnel, ugnar, kabin och monorail. Vid lastpositionen skannar operatören en streckkod och skickar på så sätt med bärbalkens recept. På skärmen i den manuella kabinen visas all information för pulverlackeraren, till exempel det pulver som behövs för varje bärbalk. Via en säker VPN-anslutning kan ESTEE följa anläggningen på distans.
Halvautomatiskt monorailsystem
Genomföringen genom förbehandlingstunneln, torkugnen och den manuella kabinen sker automatiskt. Inmatningen i härdugnen sker med ett automatiserat kassettsystem: efter den inställda härdtiden öppnas dörrarna och kassetten kommer ut av sig själv. Sänksektioner vid på- och avlastningen för bärbalkarna till arbetshöjd.
Mer om våra linjer för aluminium.
Planerar du ett liknande projekt?
Berätta om dina planer. Vi kommer gärna på besök, utan förpliktelser, och tänker med dig.
