ESTEE Coating Solutions

Carmetal (FR): plně automatická linka práškového lakování s víceosým robotem

Ve společnosti Carmetal v Andancette, jižně od Lyonu, postavila firma ESTEE zcela novou linku práškového lakování. Linka pracuje plně automaticky: ručně se dnes provádí už jen zavěšování dílů. Hotové díly se automaticky odkládají na vozíky AGV, které je odvážejí do další výrobní haly.

Ve zkratce

Zákazník
Carmetal
Lokalita
Andancette, Francie
Rok
2024
Zařízení
Prášková kabina s víceosým robotem, plynem vytápěná pec ve tvaru U s dvojitými komorami, dopravník Power & Free, automatizace ESTEE s UNICoater
Obrobky
Podvozky a dveře
Doprava
Více než 600 m dopravníku Power & Free, 150 otočných nosných traverz
Pec
180 °C, doba vypalování 20 minut
Víceosý robot v práškové kabině ve společnosti Carmetal

Víceosý robot v kabině na míru

Prášková kabina je vyrobena z polypropylenu, s vertikálním odsáváním a roštovou podlahou nad odsávací podlahou s 30 násypkami. V kabině pracuje víceosý robot s technologií pistolí Wagner, s vlastním programem pro každý typ výrobku. Otočná jednotka v ose kabiny otáčí každý díl před robotem, takže všechny strany jsou lakovány rovnoměrně. Automatické posuvné dveře uzavírají vstup a výstup kabiny. Ruční pistole Wagner jsou k dispozici pouze jako záloha pro případ problému s robotem.

Prášková kabina z polypropylenu s cyklonem ve společnosti Carmetal

Pec, která udrží teplo uvnitř

Plynem vytápěná pec ve tvaru U je postavena podle konceptu pecí ESTEE, který omezuje energetické ztráty na absolutní minimum. Na vstupu i výstupu je automatická komora o délce 5,4 m s vlastním oběhem vzduchu a automatické průchozí dveře pec pokaždé uzavřou. Více o konceptu pece ESTEE se vzduchovými propustmi se dočtete v našem článku o dvojité vzduchové propusti u vypalovací pece.

Dopravník Power & Free a plynem vytápěná pec ve společnosti Carmetal
Lávka podél pece s dopravníkem Power & Free nad ní

Power & Free s otočnými nosnými traverzami

Více než 600 metrů dopravníku Power & Free nepřetržitě přepravuje linkou 150 nosných traverz. Každá traverza má otočný mechanismus s indexací a vlastní čárový kód. Dvě zdvihací stanice přivádějí díly do pracovní výšky pro zavěšování a snímání. Pod dopravníkem se nachází lávka o ploše 440 m², která chrání před padajícími díly a usnadňuje přístup k údržbě.

Otočné nosné traverzy s díly na dopravníku Power & Free

Automatizace s UNICoater

Celá linka běží na řídicích systémech Siemens S7-1500 s panely Siemens Unified Comfort, navzájem propojenými přes Profinet a Ethernet. Nad nimi pracuje UNICoater, vlastní řídicí a datová platforma společnosti ESTEE. U projektu této složitosti to byla nutnost: UNICoater umožňuje spolupráci kabiny, robota, pece a dopravníku a shromažďuje údaje o energii a spotřebě linky. Bezdrátový tablet slouží jako další ovládací obrazovka a prostřednictvím zabezpečeného připojení VPN vám můžeme poskytnout podporu na dálku.

Pohled na linku práškového lakování ve společnosti Carmetal z lávky

Linka byla objednána v létě 2023 a od září 2024 je ve výrobě.

Chcete obnovit kabinu nebo linku?

Řekněte nám o svých plánech. Rádi se u vás bez závazků zastavíme a pomůžeme vám s návrhem.

Domluvit si schůzku Prohlédněte si naše reference

Další novinky

Zobrazit všechny reference →

Pin It on Pinterest

Share This
Přejít nahoru