ESTEE Coating Solutions

Delta Light (Wevelgem): Pulverbeschichtungsanlage für Aluminium nach Qualimarine

Für Delta Light, den Leuchtenhersteller aus Wevelgem, hat ESTEE 2022 eine komplette Pulverbeschichtungsanlage für Aluminiumteile gebaut. Die Anlage erreicht die Qualität nach Qualimarine auf kompakter Grundfläche und läuft vom Aufhängen bis zum Abhängen auf der ESTEE-Automatisierungsplattform.

Auf einen Blick

Kunde
Delta Light
Standort
Wevelgem, Belgien
Jahr
2022
Anlage
PP-Vorbehandlungstunnel mit 6 Sprühkammern, Haftwassertrockner und Einbrennofen mit Wärmerückgewinnung, Handkabine mit vertikaler Absaugung, halbautomatisches Monorail-System, ESTEE-Automatisierungsplattform
Qualität
Qualimarine
Max. Produkt (L × B × H)
3.500 × 400 × 1.800 mm (Durchlauf bis 600 mm Breite)
Kapazität
9 Traversen pro Stunde, bis zu 1.000 kg pro Stunde
Vorbehandlungstunnel, Öfen und Monorail bei Delta Light in Wevelgem

Zehn Prozessschritte in sechs Sprühkammern

Der Vorbehandlungstunnel ist vollständig aus Polypropylen gebaut. In jeder Sprühkammer bewegt sich die Traverse hin und her, sodass jedes Teil überall gut besprüht wird. Drei Kammern haben einen automatischen Kippboden und arbeiten somit mit zwei Bädern. So passen zehn Prozessschritte in sechs Kammern: alkalische Entfettung, doppelte Spülung, eine separate saure Beize für Strangpressprofile und für Gussteile, erneut doppelte Spülung, Spülung mit demineralisiertem Wasser und Passivierung.

Ein Hochleistungs-Heizkessel beheizt die Bäder über Plattenwärmetauscher. Das demineralisierte Wasser stammt aus einer Demineralisierungsanlage im geschlossenen Kreislauf, mit mobilen Einheiten, die außerhalb des Betriebs regeneriert werden: geringer Wasserverbrauch und keine Regeneration vor Ort. Eine Auffangwanne aus Polypropylen unter dem gesamten Tunnel und zwei Pufferbehälter mit je 15 m³ fangen das Abwasser auf.

PP-Vorbehandlungstunnel mit Sprühpumpen bei Delta Light
Sprühpumpen und Rohrleitungen aus Polypropylen an den Bädern
Dosierpumpen für die Chemie und Hochleistungs-Heizkessel für die beheizten Bäder

Öfen mit Wärmerückgewinnung

Nach dem Tunnel laufen die Traversen durch einen direkt beheizten Haftwassertrockner. Der Einbrennofen ist ein indirekt beheizter Kammerofen mit einer Kassette für fünf Traversen.

Die heißen Abgase des Einbrennofens werden nach dem Wärmetauscher zum Haftwassertrockner geleitet. Diese Restwärme senkt den Gasverbrauch des Haftwassertrockners.

Haftwassertrockner und Einbrennofen mit Wärmerückgewinnung bei Delta Light
Einbrennofen mit Kassettensystem für fünf Traversen

Handkabine mit vertikaler Absaugung

In der Handkabine von ESTEE ist die vertikale Absaugung gleichmäßig über den gesamten Boden verteilt, gemäß der Norm NBN EN 16985. Der Pulverbeschichter kann überall mit denselben Einstellungen arbeiten, was den Komfort erhöht und den Pulververbrauch senkt. Die Kabine verfügt über einen Donaldson-Filter, eine STS-Branddetektion mit Löschsystem und Wagner-Handgeräte.

Manuelle Pulverkabine mit vertikaler Absaugung bei Delta Light

Die ESTEE-Automatisierungsplattform

Die gesamte Anlage läuft auf der einzigartigen Automatisierungsplattform von ESTEE, mit einem zentralen Bedienbildschirm für Tunnel, Öfen, Kabine und Monorail. An der Beladeposition scannt der Bediener einen Barcode und übergibt so das Rezept der Traverse. Auf dem Bildschirm der Handkabine erscheinen alle Informationen für den Pulverbeschichter, etwa das Pulver, das für jede Traverse benötigt wird. Über eine gesicherte VPN-Verbindung kann ESTEE die Anlage aus der Ferne überwachen.

Bildschirm in der Kabine zeigt dem Pulverbeschichter alle Informationen pro Traverse

Halbautomatisches Monorail-System

Der Durchlauf durch den Vorbehandlungstunnel, den Haftwassertrockner und die Handkabine erfolgt automatisch. Die Beschickung des Einbrennofens erfolgt über ein automatisiertes Kassettensystem: Nach der eingestellten Einbrennzeit öffnen sich die Türen und die Kassette fährt von selbst heraus. Absenkstationen am Auf- und Abhängeplatz bringen die Traversen auf Arbeitshöhe.

Einbrennofen und halbautomatisches Monorail-System bei Delta Light
Beladeposition mit Absenkstation und Traversen

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