ESTEE Coating Solutions

Carmetal (FR): volautomatische poederlaklijn met multiaxiale robot

Bij Carmetal in Andancette, ten zuiden van Lyon, bouwde ESTEE een volledig nieuwe poederlaklijn. De lijn loopt volautomatisch: enkel het ophangen van de stukken gebeurt nog met de hand. Afgewerkte stukken worden automatisch afgeladen op AGV’s, die ze naar de volgende productiehal brengen.

In het kort

Klant
Carmetal
Locatie
Andancette, Frankrijk
Jaar
2024
Installatie
Poedercabine met multiaxiale robot, gasgestookte U-oven met dubbele luchtsluizen, Power & Free-transport, ESTEE-automatisatie met UNICoater
Werkstukken
Chassis en deuren
Transport
Ruim 600 m Power & Free, 150 draaiende lastdragers
Oven
180 °C, 20 minuten moffeltijd
Multiaxiale robot in de poedercabine bij Carmetal

Multiaxiale robot in een cabine op maat

De poedercabine is gebouwd in polypropyleen, met verticale afzuiging en een roosterbodem boven een extractievloer met 30 trechters. In de cabine staat een multiaxiale robot met Wagner-pistooltechnologie, met een eigen programma per producttype. Een draai-eenheid in de as van de cabine draait elk stuk voor de robot, zodat alle zijden gelijkmatig gecoat worden. Automatische schuifdeuren sluiten de cabine aan in- en uitgang. Manuele Wagner-pistolen staan enkel klaar als back-up, voor het geval er een probleem is met de robot.

Poedercabine in polypropyleen met cycloon bij Carmetal

Een oven die de warmte binnenhoudt

De gasgestookte U-oven is gebouwd volgens het ESTEE-ovenconcept, dat energieverliezen tot een absoluut minimum beperkt. Aan in- en uitgang zit een automatische luchtsluis van 5,4 m met eigen luchtcirculatie, en automatische transitdeuren sluiten de oven telkens af. Meer over het ESTEE-ovenconcept met luchtsluizen leest u in ons artikel over de dubbele luchtsluis aan de moffeloven.

Power & Free-transport en gasgestookte oven bij Carmetal
Bordes langs de oven met het Power & Free-transport erboven

Power & Free met draaiende lastdragers

Ruim 600 meter Power & Free brengt continu 150 lastdragers door de lijn. Elke lastdrager heeft een draaimechanisme met indexering en een eigen barcode. Twee hefstations brengen de stukken op werkhoogte voor het op- en afhangen. Onder het transport ligt een bordes van 440 m² dat beschermt tegen vallende stukken en het onderhoud makkelijk bereikbaar maakt.

Draaiende lastdragers met stukken in het Power & Free-transport

Automatisatie met UNICoater

De volledige lijn draait op Siemens S7-1500-sturingen met Siemens Unified Comfort-schermen, onderling verbonden via Profinet en Ethernet. Bovenop zit UNICoater, het eigen besturings- en dataplatform van ESTEE. Voor een project met deze complexiteit was dat een noodzaak: UNICoater laat cabine, robot, oven en transport samenwerken en verzamelt de energie- en verbruiksgegevens van de lijn. Een draadloze tablet dient als extra bedieningsscherm, en via een beveiligde VPN-verbinding kunnen we op afstand ondersteunen.

Overzicht van de poederlaklijn bij Carmetal vanaf het bordes

De lijn werd in de zomer van 2023 besteld en draait sinds september 2024 in productie.

Uw cabine of lijn vernieuwen?

Vertel ons over uw plannen. We komen vrijblijvend langs en denken met u mee.

Vraag een afspraak aan Bekijk onze referenties

Meer nieuws

Bekijk alle referenties →

Pin It on Pinterest

Share This
Scroll naar boven